Lucid Group
LCID, 나스닥
(최근 분석한 기업 홈페이지 중 가장 깔끔하고 멋짐, 들어가서 구경할만 함)
※ 기업개요
- 고급 럭셔리 전기차 생산 업체
- 테슬라 모델 S 수석 엔지니어이자 차량 엔지니어링 부사장이었던 피터 롤린슨(Peter Rawlinson)이 CEO
- 아직까지 출고 차량은 없는 것으로 보이며 2021년 안에 차량 인도가 예상됨
[작성 기준일 : 2021.09.16]
※ 시가총액: 37조 6537억 원
※ 현재가: 19.91 달러
※ PER: -
+) Price Earning Ratio: 주가 수익비율, 시가총액/주당 순이익,
즉 시총 100억 원 회사가 1년에 10억 원의
순이익을 내면 PER 10
일반적으로 PER이 낮을수록 저평가
※ 배당수익률: -
※ 손익계산서
단위: 원 | 매출액 | 영업이익 |
2021 상반기 | 0 | - 6.57억 |
*영업 외 이자비용: -6873억 원
※ 재무상태표
단위: 원 | 자본 | 부채 | 자산 |
2021 상반기 | 4649억 | 1조 9566억 | 2조 4215억 |
※ 차트
- 100일 봉
- 100주 봉
- 100월 봉
의미가 없어 안넣음
※ 개인적인 의견
- 일단 니콜라와 마찬가지로 아직 실제 제품이 소비자에 의해 소비되지 않아 실적은 분석하기 불가함. 매출 0 실적으로 시총 37조인 것은 단순히 기대감뿐이라 실제 양산차가 인도되었을때 소비자들을 만족시키지 못하면 실적이 시총을 빠르게 뒷받침해주기는 쉽지 않을 것으로 생각됨.
- 본사는 실리콘 벨리에 있으며 회사 소개란에 에리조나 카사 그란데에 건설 중인 500 Acre, 즉 2,000,000 m2짜리 공장을 짓고 있다고 함. 니콜라와 같이 아직 양산되어 판매된 제품이 없어 열심히 공장 짓고 있다고 안심시키려는 모습들로 보임.
- 유투브 공식 페이지에 올라온 영상을 보았는데 가장 기억에 남는 것은 차량 충전을 하면서 운전석 의자에 설치된 마사지기능을 받을수 있다는 것이었음. 영상에도 나오고 배댓에도 있는 문장 "at the end of the day we shouldn't be making a tablet on wheels"(최종적으로 우리는 4바퀴 달린 테블릿을 만들지 말아야 합니다.) 으로 벤츠의 MBUX 하이퍼스크린을 돌려까면서 상대적으로 작은 사이즈의 인포테인먼트 시스템을 변호하는 모습이 있음. 이 문장으로 루시드는 애초에 테슬라는 경쟁사로 생각하지 않고 벤츠를 경쟁사로 생각하고 있음을 알 수 있음.
https://www.youtube.com/watch?v=vxE4P85DSBw&t=338s
- 현재 18개국(아쉽게도 한국은 없음 ㅠ)에 예약 판매 중이며 가장 낮은 트림인 Air Pure부터 Air Touring, Air Grand Touring을 예약받고 있으며 최고급 트림인 Air Dream Edition은 예약이 마감된 상태임. 가격은 한화로 약 8200만원부터 1억 9천만원 이상인 점만 보더라도 타겟 고객층이 서민층은 아닌게 확실함. 하지만 비싼 가격 만큼 스펙도 미쳤음. 자동차 리뷰가 아니므로 자세한 스펙은 적지 않음.
- 니콜라와 마찬가지로 실제 제품이 양산되어 도로에 나온 후에 구매해도 늦지 않을 듯한 주식.
★★★☆☆
TMI: 실적에 비해 시총은 매우 고평가지만 디자인도 너무 이쁘고 나도 돈만 있으면 하나 사고싶다는 사심에 별 하나 더...
◑ 분석 및 의견은 지극히 개인적인 의견으로 투자에 대한 책임을 지지 않습니다. ◐
◑ 항상 투자에 대한 선택권과 책임은 본인에게 있음을 기억합시다. ◐
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